超細纖維人造革/皮革/合成革汽車革/人造革將主導汽車革/人造革生產廠家發展

    在汽車革/人造革資源有限的情況下，具有優良性能的仿真人造革/皮革/合成革汽車革/人造革的開發成為一種趨勢。目前世界超細纖維人造革/皮革/合成革汽車革/人造革的產量已逾億平方米，但仍呈現供不應求的態勢。

人造革/皮革/合成革汽車革/人造革是以纖維為增強材料，以高分子粘合劑為基體構成的復合材料。隨著科學技術的進步和市場需求的變化，汽車革/人造革生產廠家的纖維增強材料也在發生著變化，由多年前的棉纖維改進為合成纖維，由線密度較粗的纖維發展到超細纖維;纖維的集合體也由較早的僅用機織物、針織物，又增加了非織造布品種。
通常所謂的“超細纖維人造革/皮革/合成革汽車革/人造革”是以聚氨酯為基體，用超細纖維非織造布增強的復合材料。高質量超細纖維人造革/皮革/合成革汽車革/人造革的研制和開發是市場的需求。

國超細纖維人造革/皮革/合成革汽車革/人造革的研發始于20世紀90年代中期，21世紀初始汽車革/人造革生產廠家正式形成生產能力。
據前瞻資訊產業研究院《2012-2015年國人造革人造革/皮革/合成革汽車革/人造革產業產銷需求與投資機會分析報告(2012版)》顯示，目前國已有10余家企業建成了近30條超細纖維人造革/皮革/合成革汽車革/人造革生產線，產量在2001年前基本與韓國、國臺灣和意大利相當，但在2004年后快速增長，帶動了世界超細纖革總產量的增長，2007年已接近3400萬m2，2010年的產量達到9100萬m2，且還有不斷擴大生產能力的需求。