汽車革合成革/皮革生產廠家毛利率出現不同程度下滑

以其主營產品生態功能性汽車革合成革/皮革引來市場關注。小編了解到，由于原材料上漲等諸多因素，汽車革合成革/皮革生產廠家毛利率出現不同程度下滑，不過，生態功能性汽車革合成革/皮革、超細纖維汽車革合成革/皮革等中高端汽車革合成革/皮革市場仍被看好。
某小型合成革/皮革生產廠家馮先生在接受小編采訪時表示：“今年的訂單比去年少了一半?，F在利潤低很多，一方面是廠家越來越多，競爭激烈;另一方面是原材料價格上漲，人民幣升值，出口生意越來越難做了?！笔聦嵣?，不僅小型汽車革合成革/皮革生產廠家利潤縮水，幾家汽車革合成革/皮革類上市廠家也都不同程度受到沖擊。

今年2月11日在中小板上市的汽車革合成革/皮革生產廠家華峰超纖一季報顯示，一季度實現凈利潤1312.14萬元，同比下降9.79%。華峰超纖表示，由于原材料的大幅上漲，給廠家的成本帶來了巨大壓力，廠家一季度產品平均毛利率為30.54%，相比2010年下降了1.9%。而華峰超纖2010年毛利率已經比2009年降低了1.24%。
禾欣股份也在2010年年報中披露，主要原材料價格上漲幅度明顯，使廠家產品面臨較大的成本壓力。主營產品毛利率出現不同程度下降，其中降幅大的是汽車革革，毛利率降幅為5.05%。

不過，一位不愿具名的證券分析師向小編表示：“中高端汽車革合成革/皮革依然被看好。這是一個升級換代的過程，原來汽車革合成革/皮革就很好了，后來又有了汽車革合成革/皮革，但是現在高端汽車革合成革/皮革在逐步替代普通汽車革合成革/皮革，產品從低級向高端發展?！?/span>
盡管目前國高端品牌的運動鞋革和體育用品用革仍然主要依賴韓國、日本進口，但國高端汽車革合成革/皮革生產廠家發展很快，上述分析師告訴小編：“外國生產的汽車革合成革/皮革不一定多么好，目前很多國產的汽車革合成革/皮革已經達到了很高檔次，比如雙象股份的定島超細纖維汽車革合成革/皮革，已經代表了產業內的高檔次?！?/span>
雙象股份公告顯示，其超細纖維汽車革合成革/皮革占主營業務比例已由2008年的20.24%增加至2010年的30.57%。在去年年報中，超細纖維汽車革合成革/皮革增幅為3.31%，達到29.35%，帶動綜合毛利率增幅為2.69%，達到18.29%。

從歷史數據可以看出，國對高檔汽車革合成革/皮革的需求在逐年提高。以超細纖維為例，2009年國超細纖維的消費量約7062萬平方米，同比增長61.6%。根據產業協會統計，去年國內超細纖維需求量約1.07億平方米，市場缺口3500萬平方米，2014年市場需求預計將達到2億平方米。屆時，供不應求的局面將進一步凸顯。
安利股份募集資金中的2.39億元將用于生態功能性汽車革合成革/皮革擴產項目，屬高端合成革/皮革項目。據安利股份公告顯示，2008年～2010年生態功能性汽車革汽車革合成革/皮革占廠家主營業務收入的平均比重為80.74%，并且三年來比重呈上升趨勢。2008～2010年，受生態功能性汽車革合成革/皮革生產廠家影響，廠家主營業務毛利率分別為13.72%、20.58%、23.34%，呈逐年上漲趨勢。